SpeedPro Max'in başlığı, öndeki geniş ağzıyla her yönden emecek şekilde tasarlanmıştır ve içindeki silindir ayrı bir küçük motorla döner. Ana motor çalıştığı hâlde silindir durmuşsa süpürge hâlâ toz çeker ama halıdaki kılı ve kırıntıyı toplamaz. Kullanıcıların çoğu bunu "emiş düştü" diye tarif eder; oysa emiş yerindedir, eksik olan fırçanın dönüşüdür.
Önce silindirin iki ucuna bakın
Başlığı ters çevirip silindir kapağını açın ve silindiri çıkarın. Ortasındaki saç kolay görünür, ama asıl sorun uçlardaki yataklardadır. Uzun saç ve iplik yatağın içine girip bir halka oluşturur; silindir döndükçe bu halka sıkışır ve sonunda motoru kilitler. Yatağın kapağını çıkarıp oradaki sarılmış lifleri cımbız ya da küçük bir makasla temizleyin. Silindiri yerine taktıktan sonra elinizle çevirdiğinizde serbestçe dönmeli.
Boru ile başlık arasındaki pimler
Dikey modellerde başlık motoru elektriğini borunun içinden geçen iletkenlerden ve başlık boynundaki küçük metal pimlerden alır. Bu pimler tozla kaplandığında ya da nemle karardığında temas kesilir. Pimleri kuru bir bezle silin; çok kararmışsa yumuşak bir silgiyle hafifçe temizleyin. Boruyu takıp çıkarırken kendini zorlayan ya da oynayan bir bağlantı varsa kilit tırnağı da zarar görmüş olabilir.
Hâlâ dönmüyorsa
Temiz silindir ve temiz pimlerle de başlık dönmüyorsa sıra başlık motoruna, boru içindeki kabloya ya da gövdedeki bağlantı soketine gelir. Bunları ayırmanın yolu ölçümdür. Atölyede önce başlığı başka bir gövdeyle, gövdeyi de başka bir başlıkla deneriz; sorunun hangi tarafta olduğu birkaç dakikada ortaya çıkar. Geniş parke zeminli evlerin çok olduğu Beşiktaş'tan gelen SpeedPro Max'lerde başlık sorunlarını sık görüyoruz, çünkü başlık bu evlerde uzun süre ve yoğun çalışıyor.
Başlığın dönmediğini nasıl teyit edersiniz?
Bazen silindir döner ama kullanıcı bunu göremez, çünkü başlığın üst kapağı kapalıdır. Süpürgeyi çalıştırıp başlığı birkaç saniyeliğine yukarı kaldırın ve silindirin önüne bakın; dönüyorsa kılların bulanık bir şerit gibi göründüğünü fark edersiniz. Bazı modellerde başlık, yerden kalktığında güvenlik için silindiri durdurur; bu durumda başlığı yere değdirip ön ışığa ya da sese dikkat edin. Halıda dönmeyip sert zeminde dönen bir silindir, motorun zayıfladığını ya da yatakların sıkıştığını gösterir: yük arttığında motor silindiri çeviremez. Boşta da dönmüyorsa sorun elektrik tarafındadır. Bu ayrımı telefonda bize anlatmanız, alıma hangi yedek parçayla gelmemiz gerektiğini önceden belirler.
Başlık parçaları hakkında daha fazla bilgi için yedek parça değişimi sayfamıza, genel fırça sorunları için fırça dönmüyor rehberine bakabilirsiniz.
