Dikey şarjlı Philips süpürgelerde en sık görülen arızalar
Kablosuz süpürgeler, kablolu modellere göre daha fazla elektronik içerir: batarya paketi, batarya yönetim devresi (BMS), şarj soketi, motor sürücü kartı ve çoğu modelde motorlu ana fırça. Bu nedenle arıza belirtileri de birbirine karışabilir. Atölyemize gelen dikey şarjlı cihazlarda en sık karşılaştığımız tablolar şunlardır:
- Şarj olmuyor veya şarj ışığı hiç yanmıyor: Adaptör, şarj soketi, kablo ya da batarya koruma devresi kaynaklı olabilir. Önce adaptörün çıkış voltajını ölçüyor, ardından soket ve batarya tarafını test ediyoruz.
- Tam şarj olduğu hâlde birkaç dakikada kapanıyor: Bu genellikle bataryadaki hücrelerin yorulduğunu gösterir. Batarya yüke girdiği anda voltaj düşer ve cihaz kendini korumak için kapanır.
- Işıklar kırmızı veya turuncu yanıp sönüyor: Philips kablosuz modellerde bu uyarı; tıkanma, aşırı ısınma, düşük batarya ya da fırça sıkışması gibi farklı durumları işaret eder. Uyarının hangi parçadan kaynaklandığını cihazı açmadan önce test ederek ayırıyoruz.
- Ana fırça dönmüyor: Saç ve iplik dolanması, fırça motoru arızası, gövde ile başlık arasındaki temas noktalarında oksitlenme ya da bağlantı kablosu kopukluğu en olası nedenlerdir.
- Emiş zayıf, ses değişti: Siklon haznesi, ön filtre veya motor koruma filtresi tıkanmış olabilir; hava kanalındaki çatlaklar da emişi düşürür.
PowerPro Aqua ve Aqua başlıklı modellerde dikkat edilmesi gerekenler
Islak silme özelliği bulunan Aqua başlıklı modellerde su haznesinin sızdırması, bezin kuru kalması veya hazneden gelen suyun gövdeye ulaşması ayrı bir arıza grubudur. Hazne contası ve damlatma kanalları zamanla kireçlenebilir. Aqua başlığı kullandıktan sonra hazneyi boşaltıp kurumaya bırakmak, hem koku oluşmasını hem de kireçlenmeyi önemli ölçüde azaltır.
Onarım sürecinde neler yapıyoruz?
- Cihazı şarj aleti ile birlikte teslim alıyor, önce adaptörün çıkışını ölçüyoruz. Arızaların küçük ama dikkate değer bir kısmı yalnızca adaptörden kaynaklanır.
- Bataryayı yük altında test ederek gerçek kapasitesini görüyoruz. Boşta ölçülen voltaj yanıltıcı olabilir.
- Motor, fırça motoru ve hava kanalını ayrı ayrı kontrol edip hangi parçanın arızalı olduğunu belirliyoruz.
- Bulguları size bildirip onayınızı alıyor, ardından onarımı yapıyoruz.
- Teslim öncesinde tam şarj, kesintisiz çalışma süresi ve emiş testi yapıyoruz.
Batarya mı, cihaz mı?
Dikey süpürgelerde en pahalı parça genellikle batarya ve motordur. Bataryası biten ama motoru ve fırçası sağlam bir cihazda yalnızca batarya değişimi çoğu zaman ekonomik bir çözümdür. Ayrıntılı bilgi için Philips süpürge batarya değişimi sayfamıza, motor kaynaklı sorunlar için Philips süpürge motor tamiri sayfamıza göz atabilirsiniz.